Pozemky ve vesnicích a velké letní chaty vyžadují obrovské pracovní náklady v období orby, kopcovitosti a kultivace. Úkol lze značně usnadnit pomocí traktoru, ale jeho cena pro mnoho malých zemědělců a zahrádkářů je neúměrně vysoká. Vynikajícím řešením v tomto případě by bylo sestavení domácího pojízdného traktoru z motorové pily nebo motocyklu.
Aplikace
Výhoda pojízdného traktoru spočívá nejen v jeho nízkých nákladech, ale také ve zvýšené manévrovatelnosti, která vám umožňuje pracovat v oblastech, kde traktor jednoduše nemůže projít. S ním můžete zpracovat pozemky o velikosti jednoho metru čtverečního.
V závislosti na instalovaném přídavném zařízení se pojízdný traktor používá k provádění určitých typů prací na zemi. Lehké modely jsou obvykle vybaveny nástrojem na odstraňování plevele a řezačkou. Těžší exempláře lze již použít pro orbu, kopání a sekání.
Na těžkém pojízdném traktoru jsou povolena následující zařízení:
S pomocí takového zařízení, pokud k němu přidáte sedačku a přívěs, můžete na krátké vzdálenosti přepravovat různé náklady do hmotnosti 300 kg. Aktivně se používá pro výsadbu a sklizeň brambor a jiných plodin. Pojízdný traktor funguje jako nepostradatelný pomocník při odklízení velkých ploch sněhu, setí a hnojení půdy.
Udělej si svůj design jednotky
Navzdory skutečnosti, že náklady na takové zařízení jsou mnohokrát nižší než u plnohodnotného traktoru, ne každý letní obyvatel nebo vesničan si může dovolit koupit továrně smontovaný pojízdný traktor. Ceny za značkové výrobky se pohybují od 30 do 200 tisíc rublů. Nejlevnější jsou jednotky čínské výroby, jejichž spolehlivost je velmi pochybná.
Sestavení domácího pojezdového traktoru vlastníma rukama je ziskovou možností. Požadované náklady, za přítomnosti většiny náhradních dílů, které jsou obvykle vždy k dispozici v osobních farmách, budou minimální a kvalita nebude horší než tovární.
Nezbytné komponenty
Před zahájením montážních prací byste se měli rozhodnout, jaký jmenovitý výkon bude mít domácí pojízdný traktor. Nejlepší možností je použít jako dárce náhradních dílů motocykl IZH Planet 5 nebo výkonnou motorovou pilu, například Ural. Ale můžete použít jakékoli podobné motory.
K sestavení domácího pojízdného traktoru budete potřebovat:
- modrotisky;
- svařovací stroj;
- sada nástrojů;
- ocelové trubky;
- kola z auta nebo plechu;
- dárce (motocykl nebo motorová pila).
Během práce budou vyžadovány další díly pro připojení motoru a rámu. Přílohy mohou být použity továrně nebo také vyrobeny nezávisle na improvizovaných prostředcích.
Výroba rámů
Vzhledem k tomu, že se konstrukce jednotky může v každém případě lišit v závislosti na použitých dílech a motoru, je třeba před zahájením montáže vypracovat pracovní plán a vytvořit potřebné konstrukční výkresy na základě provozní příručky výrobce. za traktorem.
Obecné zásady a postup výroby nosné konstrukce je následující:
- Kovové trubky jsou spojeny ve formě dvou nosníků s hranami ohnutými nahoru.
- K těmto okrajům je přivařena řídítka motocyklu. S jeho pomocí se bude pojízdný traktor ovládat.
- K nosníkům jsou přivařeny příčné ocelové výztuhy. Budou sloužit jako podpora pro převodovku a motor.
- Ze zadní hrany konstrukce je přivařena kovová deska, na kterou bude akumulátor namontován.
Kromě toho můžete použít hotový rám motocyklu a mírně jej upravit. Budete muset demontovat přední vidlici a všechny díly, které narušují instalaci nového vybavení. Za ním by měl být přivařen držák závěsu.
Při této možnosti jsou kola z vozu obvykle okamžitě namontována a do návrhu se přidá náprava z masivní kulatiny.
Vytvoření pohonné jednotky
Bez ohledu na to, zda je motor motocyklu instalován na pojízdném traktoru, ze skútru nebo motorové pily, musí mít všechny aktivní chlazení vzduchem. Pro usnadnění startování je nutné změnit napájecí systém výměnou ventilu přívodu paliva za okvětní lístek.
Tlumič použijte motocykl nebo si jej vyrobte sami z trubky o průměru 70 mm. Chcete-li to provést, musíte z něj odříznout malou část dlouhou asi 25 cm, naplnit ji pilinami a hoblinami. Vývod musí být zdvojený.
Tlumič výfuku by měl být umístěn tak, aby byl plně zajištěn odvod výfukových plynů od osoby, která bude pojízdný traktor obsluhovat. Pro motor je samostatná ocelová konstrukce sestavena z trubek o průměru 42 mm. Navenek by měl připomínat saně s držáky, které mají otvory pro šrouby, kterými je připevněn k hlavnímu rámu.
Hlavní uzly
Kromě kol, motoru a rámu musí být multifunkční pojízdný traktor vybaven dalšími jednotkami, bez kterých není možné provádět řadu základních úkolů, a jeho použití bude omezeno jednoduchá přeprava.
Reduktor rychlosti je prvek převodovky, který umožňuje jednotce pracovat při nejnižších otáčkách. U továrních modelů je reduktor rychlosti instalován na převodovce, to musí být také provedeno na domácím pojízdném traktoru. Při sázení nebo sklizni brambor, setí nebo orbě půdy vyžaduje elektrárna maximální výkon při nejnižších otáčkách. K dosažení tohoto efektu bez instalace tohoto uzlu nebude fungovat.
Reduktor – mechanismus, který zajišťuje přenos točivého momentu motoru na jednotlivé uzly, které uvádějí do pohybu pojízdný traktor. Nainstalujte jej mezi kola jednotky a motor.
Při práci s některým přídavným zařízením dochází k přenosu točivého momentu přímo na něj. Pokud je instalována vrtačka, fréza, sněhová fréza nebo housenky, převodovka s nimi začne pracovat přímo. Bez příslušných zkušeností a znalostí byste se neměli pokoušet sestavit a nainstalovat tuto jednotku sami: je lepší ji zakoupit v obchodě nebo ji odstranit ze starého zařízení.
Přílohy
Pojízdný traktor je multifunkční jednotka a kromě zpracování půdy se aktivně používá k čištění území, přepravě zboží a sečení trávy. Pomocí držáku namontovaného na zadní straně rámu jsou k němu připevněny: pluh, brány, hrábě, fréza, bagr, buldozerový nůž, válečky, kartáče a další zařízení.
Mnoho modelů, včetně podomácku vyrobených, je vybaveno pouze volantem. V tomto případě jde osoba při provádění práce za pojízdným traktorem. V případě potřeby však lze vyrobit adaptér, který vám umožní ovládat jednotku vsedě.
Pro adaptér budete potřebovat:
- ocelový plát;
- sedadlo;
- pár kol;
- trubka;
- spojka;
- nářadí a svařovací stroj.
Na konec obdélníkové trubky, 1,7 m dlouhé a 6 cm široké, 4 cm vysoké, musí být navařena půlmetrová trubka, na které budou umístěny stojany kol. Výška těchto stojanů od uchycení ke středu nápravy je 35 cm. Sedačka může být libovolného provedení, ale neměla by přesáhnout rozměry 45 × 45 cm.
Po sestavení a instalaci kol na rám se nasadí ovládání uchycení a konstrukce se pomocí závěsu připojí k pojízdnému traktoru.
Domácí přívěs
Přívěs lze vyrobit několika způsoby a za použití různých materiálů. Domácí konstrukce jsou zpravidla vyrobeny z kovového rámu a dřeva.
Postup:
- K výrobě nosiče, skládajícího se z oje a otočného těla. Připojte k rámu tak, aby byl závěs uvnitř trubkového těla.
- Rám je vyroben podle předkreslených výkresů z trubky o průměru 60 mm. Opláštěné dřevem nebo plechem.
- Pomocí pevné kovové nápravy namontujte na konstrukci automobilová kola.
- Ze dřeva sestavte sedačku pro řidiče.
Zadní dveře přívěsu jsou skládací, aby se usnadnilo nakládání a vykládání. Na bocích jsou navařeny kovové výztuhy. Přívěs je lakovaný a připojený k pojízdnému traktoru.
Není snadný úkol zpracovat pozemek s velkou plochou, na kterém je značná část území přidělena pro zahradu, pouze pomocí improvizovaných nástrojů. Práce na kypření, rytí, ale i ručním pletí zahrady zabere spoustu času a úsilí. Je dobré, když existuje možnost zakoupit pojízdný traktor, který se stane nepostradatelným pomocníkem na místě. Ale pro usnadnění práce na zemi můžete také vyrobit pojezdový traktor vlastníma rukama.
Co si vlastně můžete postavit svépomocí?
Trh s továrně vyrobenými pojezdovými traktory nabízí zákazníkům poměrně širokou škálu produktů pro každý vkus. Ceny za takovou zemědělskou techniku však mnozí ani zdaleka nezvládnou. Na zahradách ve venkovských oblastech proto často najdete podomácku vyrobený pojezdový traktor, který z hlediska provozních parametrů není zdaleka horší než tovární protějšek.
Při vytváření univerzálních vzorů řemeslníci nejčastěji používají části starých motocyklů a šrotu
Zastaralé modely motocyklů často slouží jako základ pro výrobu různých domácích výrobků a drobných mechanizačních nástrojů, které jsou užitečné v ekonomice.
Vzhledem k tomu, že domácí pojízdné traktory jsou často vyráběny z improvizovaných starých materiálů, jako motor jednotky se často používá pilový motor Družba známý mnoha lidem.
Na základě podomácku vyrobených pojezdových traktorů řemeslníci vytvářejí nástroje neméně významné v zemědělství, například: pluhy, stejně jako kopačky na kopání kukuřice nebo brambor.
Jedním z těchto mistrů je vynálezce Valentin Arkhipov, který je autorem výroby řady užitečných zařízení a konstrukcí všech druhů vybavení pro domácnost.
Talentovaný designér vytvořil multifunkční zařízení, se kterým můžete nejen orat a zavlačovat půdu, ale také sázet, sbírat hlízy, sklízet a shrabovat vršky.
Proto, když přemýšlíte o tom, jak vyrobit pojezdový traktor vlastníma rukama, je lepší zvolit tuto osvědčenou a úspěšně aplikovanou možnost. S jednoduchou a snadno ovladatelnou zemědělskou jednotkou zvládne každý.
Stavíme pojízdný traktor podle pokynů od Arkhipova
Konstrukční vlastnosti jednotky
Zařízení motobloku je samohybný stroj na dvou kolech, vybavený motorem vyjmutým ze skútru VP-150M. Důvodem pro výběr tohoto konkrétního motoru bylo, že má takové konstrukční řešení, díky kterému se provádí nucené vzduchové chlazení hlavy válců.
Takový motor ze skútru je schopen pracovat při nejnižších rychlostech při poměrně velkém zatížení.
Pro konstrukci pojízdného traktoru použil velitel ovládací kabely převzaté ze skútru, držáky motoru a také dvojitý oblouk rámu, rukojeti a řetězy. Zbytek konstrukčních detailů byla průmyslová výroba
Samostatně konstruktér vyrobil rám ve tvaru U svařený z trubek a osu kola obrobenou na soustruhu. Dále vyrobil 3 svépomocí panty pro hlavní a ovládací táhla. Budou použity jako spojovací prvky mezi samotným pojízdným traktorem, jeho volantem a pluhem.
K rámu agregátu je přivařením připevněna ocelová trubka zakončená osou, která je nutná pro napnutí kabelů vedoucích k převodovce motoru. Samotné napínání se provádí pomocí kyvného vahadla, jehož řadicí knoflík je svařený kus ocelové trubky.
Rozteč řetězů použitých k vytvoření zařízení je 12,7 mm a 15,9 mm. Počet zubů na řetězových kolech: výstupní hřídel – 11, výstupní hřídel – 20 a 60, pojezdová osa – 40.
Co je na tomto designu dobrého?
Existuje více než tucet analogů takového modelu, ale ve srovnání s nimi má původní model hlavního pojezdového traktoru Kaluga řadu nepopiratelných výhod.
- Otočný kloub. Obráběcí nástroje a traktory většiny těchto modelů mají pevné spojení, což komplikuje manévrování s jednotkou a tím ztěžuje práci s ní. Detaily této zemědělské jednotky jsou spojeny pomocí pantů. To umožňuje v průběhu práce v případě potřeby změnit směr pohybu bez vyjmutí pluhu z brázdy.
- Odsazení os vůči směru jízdy. Mnoho majitelů se při obdělávání půdy pomocí pojízdného traktoru potýkalo s takovými obtížemi, že v procesu pohybu vpřed při působení odporu půdy vede jednotka na stranu. K vyrovnání brázdy je třeba vynaložit velké úsilí. Aby se kompenzoval takový posun, velitel umístil osu pluhu pod mírným úhlem ve směru pohybu. Při orbě je konstrukce mírně natočena doleva. Požadovanou polohu lze vždy nastavit pomocí tří kloubů.
- Úroveň zadané hloubky orby. Pokud je u jiných modelů hloubka orby udržována spouštěním nebo zvednutím pluhu, pak se při práci s tímto pojízdným traktorem provádí automaticky. Regulace se provádí změnou úhlu pluhu vzhledem k brázdě. Konstrukce je vybavena polní deskou, která působí jako zvedací síla při zasypání pluhu. Pokud se naopak radlice objeví nad zemí, její úhel náběhu se okamžitě zvýší, pod vlivem čehož se znovu zanoří do země do předem stanovené hloubky.
Technologie montáže zařízení krok za krokem
Montáž konstrukce začíná uspořádáním hnacího hřídele. K tomu je k němu připevněno pouzdro s ložisky, přivařena hvězdička a namontovány jednosměrné spojky, které během provozu plní funkci diferenciálu. Poté je konstrukce vybavena koly a rámem. Teleskopická trakce, pluh a volant jsou instalovány na pevném rámu.
Hlavní prvky pojezdové hřídele: 1 – hřídel, 2 – řetězové kolo, 3 – víko, 4 – pouzdro ložiska, 5 – nosná plošina, 6 – ložisko č. 308, 7 – pouzdro jednosměrné spojky, 8 – osa západky, 9 – západka, 10 – ráčna, 11 – ložisko č. 307, 12 – podložky, 13 – kolo, 14 – pružina západky
Zemědělský pojezdový traktor je vybaven speciálními koly, která na rozdíl od pryžových protějšků dokážou lépe přilnout k zemi.
Taková kovová kola nejsou ucpaná zeminou. Při kontaktu s půdou ji nezhutňují, ale spíše kypří.
Pro spojení rámu agregátu s uchycením motoru a rámem samotného skútru slouží dvě obloukové trubky. Mezi nimi je místo pro umístění palivové nádrže.
K osazení motoru slouží konzola zakončená ocelovou osou o délce 150 mm. Držák je vykonzolovaný k rámu konstrukce ve tvaru U. Na samotné nápravě je zavěšen motor s odpružením. Sestavená konstrukce je spojena s obloukovými oblouky rámu. Teprve poté namontují sekundární hřídel, zatáhnou ovládací lanka a napnou řetězy.
Hlavní prvky řídicí jednotky: 1 – spojovací osa, 2 – tyč, 3 – trubka, 4 – rukojeti
Spojovací konstrukční prvky: 1 – hlavní tyč, 2 – řídicí tyč
Jak to celé funguje – video ukázka
Dobrý příklad použití pojízdného traktoru:
Jak mohu upgradovat domácí pojízdný traktor?
Motoblok Arkhipov je multifunkční. Může být použit jako pluh nebo jako kultivátor. K tomu stačí vyměnit odnímatelné díly pro pluh za díly s odstraněnými odhrnovacími deskami pro kultivátor. Pojízdný traktor při pohybu vpřed prohloubí rýhy do země a položí do nich hlízy brambor. Chcete-li zaorat hlízy, stačí umístit skládky na místo a projít jednotku mezi zasazenými řádky.
Na stejném principu lze také zapudrovat naklíčené rostliny. Více o tom, jak navrhnout hiller pro pojízdný traktor sami, se můžete dozvědět z materiálu: https://diz-cafe.com/tech/okuchnik-svoimi-rukami.html
Zemědělská jednotka je vhodná i pro sklizeň. Pomocí různých čepelí můžete změnit šířku zachycení. Jednotka je také dobrá, protože je schopna sbírat ztracené brambory a vrcholky rostlin zbývající po sklizni. Pro tyto účely je vybavena hráběmi nebo branami.
Univerzální provedení lze využít nejen pro zemědělské práce. V zimě se s úspěchem používá k odklízení sněhu. Věrný pomocník přijde vhod i při úklidu cest v místní části. Instalací válce s kulatým kartáčem a přídavným ozubeným kolem na pojízdný traktor mu majitel usnadní úklid chodníků.
