Zařízení a technické vlastnosti traktoru MTZ-1221

MTZ-1221 je jedním z nejúspěšnějších a nejmodernějších modelů víceúčelového kolového stroje vyráběného Minsk Tractor Plant, který pevně drží vedoucí postavení na trhu traktorů v postsovětském prostoru.

MTZ-1221 je high-tech stroj s velkými schopnostmi

Univerzální Belarus 1221, který poprvé sjel z montážní linky v roce 1979, se nyní úspěšně používá ve všech typech zemědělských prací jakékoli složitosti, ve stavebnictví, těžbě dřeva, dopravě a komunálních službách.

Stroj je vybaven velkým množstvím různých zařízení, která usnadňují agregaci traktoru s dalšími zařízeními a jeho použití pro výkopové a půdní plánování, nakládací a vykládací operace a přepravu nákladu.

Vývodový hřídel nainstalovaný na MTZ-1221 umožňuje používat traktor k pohonu různých mechanismů třetích stran. Tato kvalita stroje je zvláště široce používána při rekultivacích a zavlažování: čerpadla poháněná vývodovým hřídelem traktoru umožňují efektivní odvodňování půdy a zásobování zavlažovacích systémů vodou.

Vynikající technické vlastnosti stroje, jeho účinnost, snadná obsluha a odstraňování problémů umožnily traktoru zaujmout vedoucí pozici na trzích postsovětských zemí.

Navýšením objemu modelu, který je poptávaný mezi ruskými spotřebiteli, Minsk Tractor Plant zavedl montáž MTZ-1221 v Rusku, ve Smolensku, Yelabuga a Saransk.

Zařízení traktor MTZ 1221

Jedná se o velkorozměrové čtyřkolové vozidlo 2. trakční třídy. Obecné rozměry traktoru:

šířka – 2,25 m;
délka – 4,95 m;
výška – 2,85m.

Zařízení z hlediska nosnosti předčí model MT3 50: jeho ukazatel je až 4500 kgf.

Model má:

3kotoučové mokré nebo suché brzdy;
zadní náprava, kterou lze nastavit do automatického režimu, zapnout a vypnout;
vylepšená spojka se 2 kotouči a tuhým rámem;
zadní vývodový hřídel, kde je synchronní a nezávislý pohon, 2 rychlostní stupně;
zesílená skříň zadní nápravy, kam se vejdou díly zadního zavěšení a tažné zařízení.

Zadní náprava. Pro zvětšení klikněte na obrázek.

U tohoto motocyklu jsou přední kola široká, což spolu s přední nápravou napomáhá ke zvýšení nosnosti a funkčnosti. V zadním PTO se objevil nezávislý pohon.

Blok: 2/5 | Počet znaků: 840
Zdroj: https://agronomu.com/bok/6107-opisanie-i-tehnicheskie-harakteristiki-traktora-belarus-mtz-1221.html

Motor MTZ-1221

Traktor MTZ-1221 Belarus je vybaven 4-taktním motorem na 6 válců. Jeho výkon je 96 kW nebo 130 koní. Vznětový motor je vybaven přeplňováním turbodmychadlem a přímým vstřikováním. Průměr každého válce je 110 mm a zdvih pístu je 125 mm. Motor má sníženou spotřebu paliva a oleje.
Převodový traktor MTZ-1221
Traktor MTZ-1221 má 8stupňovou převodovku. Řazení převodových stupňů se provádí pomocí synchronizovaných spojek, což poskytuje dobrou kontrolu nad manévrovatelností. S tímto modelem traktoru můžete použít kombajn Claas Mega-208.

Технические характеристики

Tradičně je konstrukce traktorů MTZ jednoduchá. Dobrý výkon, udržovatelnost a všestrannost se také staly jejich vizitkou. Ale abychom získali úplný obrázek, budeme podrobněji analyzovat hlavní součásti a sestavy traktoru.

Rozměry a hmotnost:

Rozměry traktoru d / š / v – 4600/2250/3000 mm.
Rozchod předních / zadních kol: 1545-2265 / 1500-1900 mm.
Agrotechnická vůle pod přední / zadní nápravou – 620/465 mm.
Minimální poloměr otáčení je 5,3 m.
Hmotnost bez přídavku. náklad / s nákladem – 4640/5300 kg.

Motor

Diesel je instalován na traktoru řadový, 6válcový přeplňovaný turbodmychadlem. Model D260.2 vyrobený Minsk Motor Plant. Liší se ekonomickou spotřebou paliva a mazáním, splňuje všechny moderní ekologické požadavky. Může bez problémů fungovat jak na domácí, tak na dovážené palivo.

Model – D-260.2 přeplňovaný;
Výkon – 130/96 hp / kW;
Jmenovité otáčky – 2100 ot./min;
Umístění a počet válců – rovných šest;
Objem válce – 7,12 l;
Průměr válce / zdvih pístu – 110/125 mm.
Spotřeba paliva – 226 g / kWh.

Převodovka

Převodovka na “1221” je mechanická, s konstantními ozubenými koly. Přepínání probíhá v krocích pomocí synchronizátorů, ve 4 rozsazích při pohybu vpřed a 2 rozsazích zpět. Čtyři rychlosti v rozsahu, obecně převodovka poskytuje 16 rychlostí vpřed a 8 vzad.

Řazení lze provádět pod zatížením, aniž by došlo ke ztrátě točivého momentu nebo ztráty výkonu.

Podvozek a převodovka

Převodovka traktoru má řadu významných rozdílů od převodovky používané u traktorů předchozích modelů:

Spojka je dvoukotoučová, zesílená, uzavřená v tuhé skříni.
Zadní náprava je vybavena kolovými, planetovými převody. Elektrohydraulický systém řízení diferenciálu s možnými režimy: automatický, zapnutý, vypnutý.
Brzdy jsou suché, tříkotoučové. Je možné doplnit vícekotoučovými brzdami, které se montují na hřídele hnacích ozubených kol. Tomuto provedení brzd se říká „mokré“, protože fungují v oleji.
Nápravové hřídele koncových převodů a zadní náprava jsou zesílené, což umožňuje použití těžších a výkonnějších přídavných zařízení.

READ

Pitsundskaya borovice: radost zahradníků

Přední náprava. Je to také vedoucí, může být planetárního typu nebo paprskově-koaxiální. Je vybaven planetovými kolovými redukčními převody, dvojložiskovými otočnými sestavami, spolehlivým zesíleným nosníkem a také hydraulickými válci mechanismu řízení.

Široká přední kola spolu se zesíleným nosníkem nápravy slouží jako spolehlivý základ pro uchycení předních nástavců, což značně rozšiřuje funkčnost stroje.

Hydraulika a příslušenství

Pro řízení provozu neseného, taženého a poloneseného zařízení je Belarus-1221 vybaven hydraulickým systémem. Systém na tomto modelu je prezentován ve dvou verzích:

V hydraulickém přijímači jsou zabudovány dva vertikální výkonové válce.
Výkonový válec je autonomní, horizontálně umístěný.

Systém je v provozu nenáročný a teplota pracovní kapaliny se nastavuje a filtruje bez zásahu obsluhy. Velkoobjemová zásobní nádrž a 3 páry vývodů pro vysokotlaké hydraulické hadice umožňují práci s hydrostatickými nástavci.

Zadní tříbodový závěsný systém. Slouží k montáži přídavných zařízení na traktor a nastavení jeho polohy v prostoru pomocí vzpěr a vzpěr.

Spojovací-trakční zařízení může být reprezentováno některou z možností:

Automatické spojovací zařízení SA-1;
Trakční spojovací zařízení “Python” TSU-2R;
Příčník TSU-1ZH-01
Zvedací spojovací zařízení TSU-3V

Hydraulický systém

Hydraulický systém traktoru Belarus 1221 je zodpovědný za správnou funkci jednotky s přídavnými zařízeními a polopříslušenstvími, jakož i zemědělským nářadím a přívěsy. V konstrukci jednotky lze zajistit jeden ze dvou typů hydraulických systémů:

systém s tlakově nezávislým válcem, který je instalován ve vodorovné poloze;
systém se dvěma válci zabudovanými v hydraulickém zdvihu, umístěným ve svislé poloze.

Mezi charakteristické rysy hydraulického systému jednotky Belarus 1221 vyniká přítomnost autonomního komplexu, jehož hlavním úkolem je filtrovat kapalinu a udržovat teplotu. Velká kapacita olejové plnicí nádrže umožňuje použití hydraulických strojů pro práci s agregátem, které při provozu vyžadují velké množství oleje pro mazání třecích mechanismů.

Řídící orgány

Hydrostatický volant funguje jako hlavní ovládací prvek v konstrukci jednotky Belarus 1221. Je vybaveno dávkovacím čerpadlem a 2 vysoce výkonnými hydraulickými válci umístěnými přímo v táhlu řízení.

Pro účely pohodlné obsluhy jednotky obsahuje její balení prostornou pohodlnou kabinu vyrobenou na základě tuhé karoserie. Má kulová okna pro prohlížení. Pro použití traktoru Belarus 1221 kdykoli během roku jsou v jeho kabině k dispozici topná a ventilační zařízení a účinná ochrana proti hluku. Všechna přídavná zařízení jsou co nejjednodušší na používání a údržbu.

Vykořisťování

Traktor model “1221” je i přes svou univerzálnost především zemědělský traktor, univerzální řádkový, navíc energeticky bohatý.

A to znamená, že jeho přímým účelem je práce na poli, nejen s obdělanými plodinami. Například při orbě může díky dobré výkonové rezervě dobře nahradit T-150.

Zde je hrubý seznam jeho práce v rostlinné výrobě:

Základní a povrchové zpracování půdy;
Hnojení půdy a chemické ošetření rostlin;
Pěstování obilovin, kukuřice, brambor a další zeleniny, stejně jako jejich sklizeň.
Sklizeň technických plodin: len, řepka atd…;

V chovu zvířat tento stroj také nezůstane nečinný:

Vývoz organických hnojiv z chovů hospodářských zvířat a jejich zavádění do půdy;
Celý cyklus sklizně píce: seno, siláž, senáž.
Různé dopravní činnosti.

Náš hrdina měl práci v mnoha dalších oblastech:

Veřejné služby a silniční služby;
Konstrukce;
Průmysl

Jak vidíme z výše uvedeného, záběr traktoru je opravdu velmi široký a to není celý seznam. Je tedy traktor opravdu tak dobrý, jak výrobci tvrdí, nebo jsou v něm nějaká úskalí? Navrhuji to zjistit z první ruky a pak to shrnout.

Podělím se o svůj názor na toto auto. Ve své praxi 1,5 roku provozu “1221”, předtím jsem pracoval na mnoha domácích traktorech, včetně T-150. Zatím je to nejlepší traktor v mé praxi. Dokáže vše, co T-150, ale z hlediska komfortu a spolehlivosti je mnohonásobně lepší. V našem podniku je jich 9 a všichni muži, kteří pro ně pracují, jsou chváleni. Nádrž je prostě příliš malá, do zakoupení cisterny jsem musel chodit tankovat jednou, nebo i dvakrát denně.
Když jsem ho dostal, měl jsem obavy, jak se bude traktor chovat v uličce, auto pořád není malé a kola se mi na takovou práci zdají široká. Ukázalo se to marně, dráha je stavitelná na rozteč řádků 70 cm, přední pneumatiky 14,9R24, zadní 18R38 přesně pasují mezi rostliny a díky protáhlé základně jde mezi řádky velmi stabilně. Produktivita je mnohem vyšší než MTZ-82, za směnu se získá až 50 hektarů kultivace.
Ze slabých míst lze rozlišit, že ložisko na vstupní hřídeli se při intenzivním používání dříve nebo později nevyhnutelně rozpadne. Jeho přední náprava je věčná, ale elektrohydraulické pohony uzávěrky diferenciálu, přední i zadní nápravy, mohou selhávat, hnít nebo zoxidovat kontakty.

READ

Půdopokryvná růže: fotografie, podmínky pěstování, péče a reprodukce

Většina toho, co výrobce tvrdí, se shoduje s názorem traktoristů, takže můžeme klidně vyvozovat závěry.

Rozložení a ergonomie

Kabina stroje, vhodně umístěné palubní desky, vynikající zvukové, vlhkostní a tepelné izolační vlastnosti a velká vnitřní prosklená plocha, jsou vybaveny tepelně absorpčním sklem a moderními klimatickými systémy, vytvářejí maximální podmínky pro pohodlnou a vysoce výkonnou práci obsluhy.

Napájení

Základem elektrárny Belorus 1221 je čtyřtaktní šestiválcový motor řady D-260.2 určený pro spotřebu nafty, nenáročný na paliva a maziva a s nízkou spotřebou. O chod 136litrového motoru o výkonu 7,12 koní se stará systém přeplňování turbodmychadlem, odstředivé palivové čerpadlo a jednostupňový kompresor.

V souladu s mezinárodními ekologickými a bezpečnostními normami motor konkuruje svým zahraničním protějškům a v některých parametrech je předčí.

Samostatné šarže vozů jsou vybaveny ještě úspornějšími 141 koňskými šestilitrovými motory Deutz se spotřebou paliva 180 g / hp. v jednu hodinu.

Zařízení Bělorusko 1221

Převodová mechanická jednotka traktoru je určena k ovládání pohybu pomocí 16 převodových stupňů vpřed a 8 vzad, čímž se výrazně liší od dříve používaných na strojích MTZ KP. Box používá zesílenou dvoulamelovou spojku.

Díky konstrukci přední nápravy nosníkového nebo portálového typu, která obsahuje nosník se zvýšenou pevností, se výrazně zvyšují možnosti vybavení stroje přídavnými zařízeními.

Dalším zařízením, které rozšiřuje funkčnost modelu, je kloubový mechanismus, který umožňuje namontovat další zařízení na stroj v různých polohách s přihlédnutím k typu jeho upevňovacích prvků.

Model je vybaven:

Suché nebo mokré kotoučové brzdy;
Zadní náprava s planetovými převodovkami a diferenciálem řízená elektrohydraulickým systémem se třemi režimy;
Zadní pomocný náhon s nezávislým pohonem, pracující ve dvou rychlostech;
Skříň zadní nápravy s polonápravami se zvýšenou pevností, vybavená mechanismy pro upevnění tažných zařízení, poloos koncových převodů a závěsných prvků.

Hydraulický systém traktoru vybavený autonomní filtrací kapalin a okruhy regulace teploty umožňuje agregaci modelu s mechanismy, které při provozu využívají velké množství oleje.

Na MTZ-1221 jsou instalovány dva typy hydraulických systémů:

s hydraulickým zdvihem vybaveným dvěma silovými válci instalovanými vertikálně;
s autonomním napájecím válcem uloženým vodorovně.

Analogy

Mezi analogy MTZ-1221 patří traktory čínské výroby YTO1304 a FOTON, které mají přibližně stejné náklady a technické vlastnosti jako stroj Minsk.

Traktor MTZ-1221 je dalším strojem v řadě slavného závodu na výrobu traktorů v Minsku, který lze nazvat populární. Tento model samozřejmě není tak masivní jako mladší bratři MTZ-80/82. Ale jen proto, že tento stroj je vyšší trakční třídy a jeho použití v malých farmách není vhodné.

“1221” se dokonale vyrovná s celým seznamem zemědělských prací. Je stejně dobrý na jakémkoli typu půdy, v každém klimatickém pásmu. Dobrá výkonová rezerva umožňuje použití široce řezaného zemědělského nářadí, které vám umožní zpracovat velké plochy v omezeném čase. Traktor je také široce používán ve stavebnictví, silničních a veřejných službách a dopravních pracích.

Технические характеристики

Rozměry a hmotnost:

Rozměry traktoru d / š / v – 4600/2250/3000 mm.
Rozchod předních / zadních kol: 1545-2265 / 1500-1900 mm.
Agrotechnická vůle pod přední / zadní nápravou – 620/465 mm.
Minimální poloměr otáčení je 5,3 m.
Hmotnost bez přídavku. náklad / s nákladem – 4640/5300 kg.

READ

Zimolez odrůda Violet: fotografie, recenze, popis, vlastnosti.

Motor

Model – D-260.2 přeplňovaný;
Výkon – 130/96 hp / kW;
Jmenovité otáčky – 2100 ot./min;
Umístění a počet válců – rovných šest;
Objem válce – 7,12 l;
Průměr válce / zdvih pístu – 110/125 mm.
Spotřeba paliva – 226 g / kWh.

Převodovka

Řazení lze provádět pod zatížením, aniž by došlo ke ztrátě točivého momentu nebo ztráty výkonu.

Podvozek a převodovka

Převodovka traktoru má řadu významných rozdílů od převodovky používané u traktorů předchozích modelů:

Spojka je dvoukotoučová, zesílená, uzavřená v tuhé skříni.
Zadní náprava je vybavena kolovými, planetovými převody. Elektrohydraulický systém řízení diferenciálu s možnými režimy: automatický, zapnutý, vypnutý.
Brzdy jsou suché, tříkotoučové. Je možné doplnit vícekotoučovými brzdami, které se montují na hřídele hnacích ozubených kol. Tomuto provedení brzd se říká „mokré“, protože fungují v oleji.
Nápravové hřídele koncových převodů a zadní náprava jsou zesílené, což umožňuje použití těžších a výkonnějších přídavných zařízení.

Široká přední kola spolu se zesíleným nosníkem nápravy slouží jako spolehlivý základ pro uchycení předních nástavců, což značně rozšiřuje funkčnost stroje.

Hydraulika a příslušenství

Pro řízení provozu neseného, taženého a poloneseného zařízení je Belarus-1221 vybaven hydraulickým systémem. Systém na tomto modelu je prezentován ve dvou verzích:

V hydraulickém přijímači jsou zabudovány dva vertikální výkonové válce.
Výkonový válec je autonomní, horizontálně umístěný.

Zadní tříbodový závěsný systém. Slouží k montáži přídavných zařízení na traktor a nastavení jeho polohy v prostoru pomocí vzpěr a vzpěr.

Spojovací-trakční zařízení může být reprezentováno některou z možností:

Automatické spojovací zařízení SA-1;
Trakční spojovací zařízení “Python” TSU-2R;
Příčník TSU-1ZH-01
Zvedací spojovací zařízení TSU-3V

Podvozek

Přední kola 42070 R24, zadní kola 16.9R 38 18,4R38 s nízkotlakými pneumatikami. Přední rozchod je nastavitelný v rozmezí 1540-2090 mm, zadní 1530-2150 mm. Agrotechnická světlá výška pod objímkami zadních kol je 620 mm, světlá výška je 480 mm. Nejmenší poloměr otáčení je 5,4 m. Pro snížení tlaku na obdělanou půdu je možné spárovat zadní kola s rozpěrkou.

Brzdový mechanismus je vícekotoučový pracující v olejové lázni (mokré), umístěný na koncových hřídelích. Parkovací brzda je nezávislá s ručním ovládáním. Na přání jsou k dispozici suché tříkotoučové brzdy. Pneumatický pohon pro ovládání brzd přívěsu propojený s provozními brzdami traktoru.

Na přání lze instalovat hydraulický pohon pro aktivaci brzd přívěsu blokovaných s brzdami traktoru, což vylučuje agregaci s přívěsy a zařízeními s pneumatickým pohonem brzd.

Zařízení

Traktor MTZ-1221 patří mezi velkorozměrová 4kolová motorová vozidla, která jsou vybavena 2 koly o velikosti 14,9R24 a 2 koly o velikosti 18,4R38. Celkové přepravní rozměry: šířka – 2250 mm, délka – 4950 mm, výška – 2850 mm. Rozvor náprav je přitom 2760 mm.

Nosnost přepravy není větší než 4500 kgf, což je řádově větší než u traktoru MTZ-50. Zařízení umožňuje pracovat na všech typech půdy, včetně slabě únosných. Rozchod předních kol je 1545-2265 mm a zadních 1500-1900 mm.

READ

Bobule dřišťálu - léčivé vlastnosti

Brzdy 2 typů: hlavní a parkovací.

Vyrábějí se v suché, mechanické kotoučové formě, ale na přání mohou být zpracovány do provedení s olejovou lázní.

Traktor MTZ-1221 při setí

Kabina a ovládací prvky

Hlavní ovládací prvky traktoru jsou umístěny vpravo od řidiče traktoru. Jsou to páky: ovládání hydrauliky závěsu a příslušenství, ruční přívod nafty, zapojení PTO, ovládání FDA a tak dále .

Vzhledem k tomu, že MTZ-1221 může pracovat v reverzním režimu, jsou páčky a přepínače umístěny tak, aby jejich použití bylo pohodlné v obou režimech. Řízení je plně hydraulické.

Dalším plusem tohoto modelu traktoru je zcela moderní interiér s aplikací pro pohodlnou práci. Dobře zařízený, moderní interiér s kvalitními potahovými látkami a plastovými panely lahodí oku.

Nezapomnělo se ani na bezpečnost řidiče, spolehlivý kovový rám ochrání řidiče v případě převrácení traktoru a bezpečnostní pásy udrží řidiče uvnitř kabiny. Ve střeše je poklop, slouží jako dodatečné větrání a jako nouzový východ v případě nouze.

Salon je vybaven topením a nuceným větráním, které umožňuje provozovat vůz v kteroukoli roční dobu, v základní konfiguraci však chybí klimatizace.

Velká prosklená plocha poskytuje dobrý přehled. Zadní okno se otevírá, aby bylo zajištěno dodatečné větrání. Potěší hluková izolace, použití vysoce kvalitních zvukotěsných materiálů v čalounění a speciální tmel na tělo komody.

Motor

Pro Bělorusko 1221 jsou k dispozici 3 možnosti pro elektrárny:

1. 4-taktní vznětový motor D-260.2 s tlakovou plynovou turbínou a kapalinovým chlazením. Motor byl instalován na prvních modifikacích traktoru a měl řadové uspořádání válců. Vstupní a výstupní ventily jednotky jsou vyrobeny ze žáruvzdorné oceli. Konstrukce jednotky se vyznačuje zvýšenou spolehlivostí a je certifikována podle GOST 17.2.2.02 a GOST 2000.

Vlastnosti motoru D-260.2:

pracovní objem – 7,12 l;
jmenovitý výkon – 96 (130) kW (hp);
konstrukční rychlost – 2100 ot./min;
maximální točivý moment – 500 Nm;
kompresní poměr – 16;
počet válců – 6;
průměr válce – 110 mm;
měrná spotřeba paliva – 226 (166) g / kW za hodinu (g / hp za hodinu).

2. 4taktní dieselový agregát D-260.2S. Z hlediska designu motor prakticky opakuje D-260.2, ale v některých ohledech se liší.

Vlastnosti motoru D-260.2S:

pracovní objem – 7,12 l;
jmenovitý výkon – 98 (132) kW (hp);
konstrukční rychlost – 2100 ot./min;
maximální točivý moment – 446 Nm;
počet válců – 6;
průměr válce – 110 mm.

3. 4-taktní dieselový motor D-260.2S – nejvýkonnější varianta.

Vlastnosti motoru D-260.2 S:

pracovní objem – 7,12 l;
jmenovitý výkon – 100 (136) kW (hp);
konstrukční rychlost – 2100 ot./min;
maximální točivý moment – 568 Nm;
počet válců – 6;
průměr válce – 110 mm.

Všechny úpravy dokonale fungují s ruským palivem, což je pro spotřebitele důležitý bod. Objem palivové nádrže je 160 litrů.

Vykořisťování

Traktor model “1221” je i přes svou univerzálnost především zemědělský traktor, univerzální řádkový, navíc energeticky bohatý.

A to znamená, že jeho přímým účelem je práce na poli, nejen s obdělanými plodinami. Například při orbě může díky dobré výkonové rezervě dobře nahradit T-150.

Zde je hrubý seznam jeho práce v rostlinné výrobě:

Základní a povrchové zpracování půdy;
Hnojení půdy a chemické ošetření rostlin;
Pěstování obilovin, kukuřice, brambor a další zeleniny, stejně jako jejich sklizeň.
Sklizeň technických plodin: len, řepka atd…;

V chovu zvířat tento stroj také nezůstane nečinný:

Vývoz organických hnojiv z chovů hospodářských zvířat a jejich zavádění do půdy;
Celý cyklus sklizně píce: seno, siláž, senáž.
Různé dopravní činnosti.

Náš hrdina měl práci v mnoha dalších oblastech:

Veřejné služby a silniční služby;
Konstrukce;
Průmysl

Zpětná vazba od vlastníka

Podělím se o svůj názor na toto auto. Ve své praxi 1,5 roku provozu “1221”, předtím jsem pracoval na mnoha domácích traktorech, včetně T-150. Zatím je to nejlepší traktor v mé praxi. Dokáže vše, co T-150, ale z hlediska komfortu a spolehlivosti je mnohonásobně lepší. V našem podniku je jich 9 a všichni muži, kteří pro ně pracují, jsou chváleni. Nádrž je prostě příliš malá, do zakoupení cisterny jsem musel chodit tankovat jednou, nebo i dvakrát denně.
Když jsem ho dostal, měl jsem obavy, jak se bude traktor chovat v uličce, auto pořád není malé a kola se mi na takovou práci zdají široká. Ukázalo se to marně, dráha je stavitelná na rozteč řádků 70 cm, přední pneumatiky 14,9R24, zadní 18R38 přesně pasují mezi rostliny a díky protáhlé základně jde mezi řádky velmi stabilně. Produktivita je mnohem vyšší než MTZ-82, za směnu se získá až 50 hektarů kultivace.
Ze slabých míst lze rozlišit, že ložisko na vstupní hřídeli se při intenzivním používání dříve nebo později nevyhnutelně rozpadne. Jeho přední náprava je věčná, ale elektrohydraulické pohony uzávěrky diferenciálu, přední i zadní nápravy, mohou selhávat, hnít nebo zoxidovat kontakty.

READ

Jak krmit kopr, pokud roste špatně

Většina toho, co výrobce tvrdí, se shoduje s názorem traktoristů, takže můžeme klidně vyvozovat závěry.

Nákup použitého traktoru MTZ-1221. Vlastnosti dle výběru

Akvizice MTZ-1221 může být dobrou náhradou za drahé zahraniční protějšky. Tento traktor je velmi spolehlivý, ale pokud stroj berete rukama, je třeba být opatrný. Jeho hlavní boláky (např. pohon vývodového hřídele) lze zkontrolovat hlavně v práci, takže prodejci musíte věřit. Ale měli byste věnovat pozornost vzhledu stroje, únikům oleje, korozi karoserie.

Určitě jeďte, projeďte všechny rychlostní stupně, neměl by být žádný cizí hluk ani ve skříni, ani v motoru.

Náklady na MTZ-1221 se liší v závislosti na roce a stavu a budou přibližně od 1,5 tisíce do 2,5 milionu rublů.

Výhody a nevýhody

Běloruský traktor MTZ-1221, jehož technické vlastnosti, popis a některé vlastnosti jsou diskutovány výše, má řadu objektivních výhod a určitých nevýhod. Mezi výhody jednotky patří následující:

Snadná obsluha, údržba a opravy.
Nenáročnost a spolehlivost.
K dispozici je studený start, který vám umožní nastartovat motor za studena.
Dostupnost náhradních dílů.
Přiměřená cena.

Mezi nedostatky lze zaznamenat možnost přehřátí motoru. Při práci v horku na maximální výkon může jednoduše vřít. Navíc při ekonomické spotřebě paliva nevydrží zásoba nádrže dlouho.

ZávěrBělorusko má za svá technická data dostupnou cenu.

Jednotka je zároveň univerzální, lze ji použít v různých průmyslových a ekonomických odvětvích, přizpůsobit se uspořádání různých typů přívěsů a přídavných zařízení.

Mezi domácími modely patří vozidlo mezi lídry ve své třídě a může za stejných podmínek konkurovat mnoha zahraničním analogům.

Viz také: Talířové brány BDT 3: specifikace, zařízení, cena, recenze, video, fotografie

Základní popis speciálních zařízení

Charakteristickými rysy traktorů “Bělorusko” jsou jednoduchost designu, vysoce kvalitní montáž a vysoký výkon. Jedná se o spolehlivé a multifunkční stroje, které lze agregovat s různými nástavci.

Základní konstrukce “Běloruska” MTZ-1221 sloužila jako základ pro výrobu několika modifikací zařízení:

MTZ-1221 L. Určeno pro lesnictví, používá se při přepravě řeziva, nakládání kulatiny, výsadbě mladých plantáží;
“Bělorusko” 1221 В.2. Na těchto strojích jsou instalovány reverzibilní kontrolní stanoviště;
MTZ-1221 T.2. Pohon předních kol. Zvláštností je absence kabiny. Místo toho je však k dispozici markýza se speciálními tepelně odolnými okenními otvory;
“Bělorusko” MTZ-1221.3 Jedná se o vysoce výkonný traktor (131,7 hp);
MTZ-1221.2 Tropický seriál. Tyto stroje jsou vybaveny další palivovou nádrží a chladičem, který odolá vysokým okolním teplotám;
MTZ-1221.4. Tyto traktory jsou vybaveny ekologickými pohonnými jednotkami Tier II. Model s pohonem předních kol;
MTZ-1221.5. Tato speciální výbava je vyrobena v moderním designu, vybavená motorem pro 133 koní. pevnost a patří do ekologického standardu Stage IIIB.

Je důležité, aby se: Dnes se běloruské traktory montují nejen v Minsku, ale také v několika ruských továrnách.